• pic1
  • pic2
  • pic3
Оперирование судов
Фрахтование
Технический менеджмент
Перегон судов
Судоремонт и модернизация
Купля-продажа судов
Сюрвейерские услуги
Замеры остаточных толщин
Диагностика дизелей (DDS)
МКУБ, ОСПС, КТМС-2006

Технический менеджмент

Компания «Морское агентство Транс-Сервис» осуществляет технический менеджмент морских судов, судов типа река-море, специализированных и рыболовных судов на основе договора “Шипмен 98”: стандартное соглашение о судовом менеджменте, Балтийский и международный морской совет (БИМКО).

В рамках договора, компания предоставляет следующие услуги:

  • Осмотр судов, инспекции, консультации, формальное, документальное и техническое сопровождение сделки по поручению судовладельца в рамках операции продажи или покупки судов;
  • Заключение договоров купли/продажи судов (SALEFORM 1993);
  • Составление ОТЧЕТОВ состояния судна, систем, механизмов и судовых документов по международной форме, акцептованной страховыми компаниями, P&I клубами и банками;
  • Заключение договоров страхования КАСКО судов и ОТВЕТСТВЕННОСТИ судовладельцев судов с ведущими страховыми компаниями от имени и в пользу судовладельца. Претензионное и при необходимости, юридическое сопровождение договоров страхования по аварийным случаям, вплоть до получения судовладельцем страхового покрытия;

Компания «Морское агентство Транс-Сервис» является прямым и авторизованным представителем, сюрвейером и техническим консультантом семи крупнейших страховых компаний и клубов России.

  • Составление расширенного описания судна, судовых систем, оборудования и механизмов, с целью составления базы данных на основе компьютерной системы технического менеджмента ТРИМ или AMOS;
  • Составление компьютерных планов-графиков технического обслуживания и ремонта судов по системе непрерывного обслуживания на период до 5 лет;
  • Составление компьютерных каталогов сменно-запасных частей основных судовых механизмов;
  • Составление компьютерных планов-графиков поставки сменно-запасных частей на борт судна, в соответствии с планом-графиком технического обслуживания на период до 5 лет;
  • Составление бюджетов технической эксплуатации, технического обслуживания и ремонта судов на период до 5 лет;
  • Поставка на борт судна в любом порту мира: топливо, масла и смазки, присадки и судовая химия, сменно-запасные части, инструмент, спецодежда, оборудование и механизмы, расходные материалы. Прямая работа с поставщиками и шипшандлерами по всему миру;
  • Компьютерный учет движения и остатков на борту: топливо, масла и смазки, присадки и судовая химия, сменно-запасные части, инструмент, спецодежда, расходные материалы. Подписание от имени судовладельца договоров о материальной ответственности с членами экипажа, периодическое проведение инвентаризаций ценностей, контроль ведения отчетов передачи материальных ценностей;
  • Составление ремонтных ведомостей, заключение договоров на ремонт и докование судов с судоремонтными предприятиями, направление суперинтендантов для отслеживания проведения ремонтов судов;
  • Формирование и направление в рейсы судоремонтных бригад для текущего ремонта судовых систем и механизмов, без вывода судна из эксплуатации;
  • Обучение, консультации, тестирование членов экипажа, отвечающих за техническую эксплуатацию судов. Консультации, тестирование, инструктаж и составление планов-заданий и форм обмеров механизмов для членов судоремонтных бригад, направляемых в рейс для ремонта судовых систем и механизмов;
  • Прямое руководство технической эксплуатацией судов, путем систематической переписки с судами и периодического посещения судов суперинтендантами компании;
  • Периодический контроль состояния судна, точности и своевременности ведения технической документации, машинных и рефрижераторных журналов, журналов техсостояния, официальных журналов, предписанных международными конвенциями;
  • Контроль за работой экипажей судов, членами судовых ремонтных бригад и работниками СРЗ в части технической эксплуатации и ремонта судов, путем направления на борт судна суперинтендантов: в порт прихода судна, в рейс или в судоремонтный завод;
  • Контроль выполнения работ по планам-графикам, контроль за использованием ЗИПа, инструмента, оборудования, проверка отчетов по выполненным работам, проверка карт замеров и материальных отчетов;
  • Диагностика судовых главных и вспомогательных дизелей, путем установки на судах компьютерной системы технической диагностики (DDS), фирмы DIESEL INTELLECT INTERNATIONAL, USA, и систематический контроль режимов работы и состояния судовых дизелей, путем обработки ежедневных отчетов системы диагностики.

Компания «Морское агентство Транс-Сервис» является прямым и авторизованным представителем фирмы DIESEL INTELLECT INTERNATIONAL, USA, на Евро-Азиатском и Африканском континентах.

  • Работа с классификационными обществами, проектными и конструкторскими организациями, в рамках проведения освидетельствования судов классификационными обществами и производства любых расчетов и переоборудований судов;
  • Работа с администрациями флага судна, штаб-квартирами международных организаций и главными офисами классификационных обществ, в рамках сертификации судов для соответствия международным конвенциям и системе МКУБ;
  • Работа с провайдерами спутниковой связи, заключение договоров на обслуживание судовых спутниковых станций, ОТСЛЕЖИВАНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ СУДОВ И ИСТОРИЮ ДВИЖЕНИЯ СУДОВ;
  • Проведение переоборудований и модернизаций траловых, технологических комплексов и рефрижераторных систем рыбопромысловых судов, с целью повышения производительности выпускаемой продукции и ассортимента, с учетом района эксплуатации рыболовного судна;
  • Отслеживание новинок, изобретений, выпуска новой техники и технологий в области морской индустрии и информирование судовладельца о новых возможностях, применительно к его типу судна.

Компания «Морское агентство Транс-Сервис» рассмотрит и предложит судовладельцу лучшее решение в любой нестандартной ситуации эксплуатации морского судна.